Status incentivi 2010

Un punto della situazione.

Risultano esauriti:

• gli incentivi per l'acquisto di motocicli (90 contributi per motocicli elettrici e ibridi, 24.480 per motociclette standard)
• motori e scafi nautici (1.256 motori fuoribordo venduti, e 162 stampi per scafi da diporto)
• macchine agricole e movimento terra (4.559 incentivi già erogati per questi macchinari).

Stanno finendo:

• gli incentivi per le cucine componibili
• gli incentivi per la banda larga (in virtù delle nuove iniziative di incentivazione)

C'è ancora tanto tempo per godere di:

• incentivi per l'acquisto degli elettrodomestici
• incentivi per immobili ad alta efficienza energetica
• incentivi per l'acquisto di gru a torre (ebbene sì, si incentiva anche quello)
• incentivi per l'adozione di strumenti volti a migliorare l'efficienza energetica industriale.

Il tutto, ricordiamo, è valido fino al 31 dicembre 2010

Incentivi risparmio energetico

Sono 300 milioni, gli incentivi stanziati a copertura parziale dei costi per vari settori al fine di raggiungere un obiettivo per tutto il territorio: il risparmio energetico.

• ciclomotori,
• motori marini,
• motori elettrici industriali,
• cucine componibili
• elettrodomestici
• abbonamenti a internet veloce
• rimorchi,
• gru per l’edilizia
• inverter

Disponibili fino ad esaurimento, o fino al 31 dicembre, gli incentivi saranno un metodo di rilancio per l’economia e di valorizzazione del patrimonio energetico nazionale. “In un Paese che per problemi di debito pubblico non ha avuto di fatto un pacchetto di stimolo, i mezzi a disposizione sono pochi – ha ribadito la presidente di Confindustria Emma Marcegaglia – e soprattutto sono rimasti fuori alcuni settori fondamentali della nostra economia come il mobile-arredo”, insieme all’altro grande escluso, il comparto auto.

L'anno scorsovennero elargiti 2 miliardi con lo stesso scopo lo scorso anno dal governo, macon i tempiche corrono dovremo accontentarci di questo.

Nuovi incentivi Milano zona A1

• 10 milioni di euro per la rottamazione delle auto inquinanti
• 10 milioni di euro per i veicoli commerciali leggeri.

Il tutto è CUMULABILE agli incentivi statali, cosa che lo rende davvero appetibile.

AUTO
I residenti nella zona A1 possono usufruire di un bonus di 3.000 euro per l'acquisto di un'auto nuova o usata Euro 3 o più recente, con emissioni di CO2 non superiori a 140 g/km. L'incentivo, vale solo se si rottama una vecchia Euro 0 a benzina oppure una Euro 1 o 2 a gasolio. Questa somma è cumulabile con gli incentivi statali.
Possono chiedere il contributo i cittadini che hanno un redditto familiare sotto una certa soglia, che viene alzata se ci sono dei figli minori o disabili.

Inoltre, sono ancora a disposizione dei fondi per chi vuole installare un impianto a Gpl o metano sulla propria auto: il contributo è di 600 euro.

VEICOLI COMMERCIALI LEGGERI
Chi rottama un vecchio veicolo per il trasporto merci diesel Euro 0, Euro 1, Euro 2 di categoria N1 (fino a 3,5 t di peso complessivo a pieno carico), per un nuovo mezzo a basse emissioni (ma non diesel), può usufruire di un incentivo di 2.000 euro.
Anche per i veicoli commerciali, la somma è cumulabile con gli incentivi statali ed è rivolta a tutte le imprese (quindi anche artigiani e commercianti) con sede legale o anche solo operativa in Lombardia.

MOTO
Questi contributi rientrano in una campagna di incentivi che comprende anche l'installazione del filtro antismog sui veicoli commerciali pesanti e un "bonus" per chi rottama una vecchia moto. Se si acquista un motorino o una moto a basso impatto ambientale (benzina o elettrici) il contributo va dai 200 ai 2.000 euro.

Incentivi veicoli ecologici cascina

Riparte la campagna di incentivi per l’acquisto o la trasformazione di veicoli a basso impatto ambientale nel Comune di Cascina.

Tutti i cittadini residenti potranno ottenere:

• un contributo per l’acquisto di autoveicoli, automobili o veicoli commerciali fino a 35 quintali e taxi, omologati con alimentazione a gas,
• la trasformazione a gas di autoveicoli a benzina circolanti, di biciclette a pedalata servoassistita, ciclomotori e motocicli inferiori a 250 cm cubi.

Nel primo caso la somma erogata varia dai 350 euro per le trasformazioni a ‘gpl’ e metano del parco autoveicoli circolante ai 1.500 euro per l’acquisto di vetture ecologiche con rottamazione.

Per l’intera categoria delle due ruote l’incentivo ammonta invece a 200 euro, subordinato alla rottamazione di un veicolo non ecologico.

Le domande dovranno essere presentate all’Ufficio Relazioni con il Pubblico (telefono e fax verde 800 / 01.77.02) in corso Matteotti 90 a Cascina. Tutte le informazioni necessarie e la modulistica sono disponibili sul sito web .

Incentivi moto milano

La regione milano annuncia 3 milioni 230mila euro di incentivi per finanziare:

• Bici gratis (o tessera per l'utilizzo dei mezzi pubblici) agli ultrasessantenni a Basso reddito di milano che rottamano una vettura euro 0, Euro 1, Euro 2
• dai 200 ai 2.000 euro per l'acquisto di un motociclo (o triciclo o quadriciclo) ecologico, rottamando il vecchio Euro 0, Euro 1.
• 80 euro per chi rottama un motorino euro 0 o Euro 1, senza acquistarne uno nuovo

Gli incentivi sono validi - fino ad esaurimento - per i residenti in zone A1 e A2, oltre agli enti con sedi nelle stesse zone.

Il contributo, cumulabile con altri incentivi, verrà accreditato direttamente sul conto corrente dell'acquirente, il che eviterà percorsi burocratici fastidiosi per i cittadini.

Informazioni sul bando sono disponibili anche sul sito www.ors.regione.lombardia.It.

Incentivi moto: tutti i modelli

Escludendo le piccole moto sotto i 400 cc (che già rientravano negli incentivi precedenti) le cilindrate che concorrono per gli incentivi vanno dai 600 ai 1600 cc:

• naked,
• enduro,
• motard,
• custom.

Ecco i modelli di moto, e il loro prezzo massimo dopo l'incentivazione.

APRILIA

• Aprilia Mana 850 - 9350 € (9950 ABS)
• Aprilia Pegaso Factory - 7100 €
• Aprilia Pegaso Trail - 6700 €
• Aprilia Shiver (solo versione Dep 34 cv) - 7900 € (8700 € ABS)
• Aprilia Dorsoduro (solo versione dep 34 cv) - 8490 € (9090 ABS)

BETA

• Beta Alp 4.0 - 4700 €

BMW

• BMW F 650 GS - 8100€
• BMW G 650 X Country - 6980 €, Xmoto - 8280 €, XChallenge - 8390 €
• BMW F 800 S (solo versione dep 34 cv) - 8550 €

DERBI

• DERBI Mulhacén - 6000 €

DUCATI

• Ducati Monster 696 - 6990 € (Ducati raddoppia l'incentivo)

HARLEY DAVIDSON

• H-D Sporster 883/1200 - da 7600 a 9800 €

HONDA

• Honda Transalp - 7090 € (7690 € ABS)
• Honda DN-01 - 10.950€
• Honda CBF 600 S - 6450 € (7050 € ABS) anche versione "N" - 6080 €
• Honda Deauville - 8150 € (8950 € ABS)
• Honda Shadow Spirit - 7250 €
• Honda Shadow - 7150 €
• Honda Silver Wing 600 ABS - 7240 €

HUSQVARNA

• Husqvarna SM 610 - 7420 €

HYOSUNG

• Hyosung Comet 650 GT - 5280 € (GTR 5800)

KAWASAKI

• Kawasaki ER-F - 5890€ (6490 € ABS)
• Kawasaki ER-6N - 5590 € (6090 € ABS)
• Kawasaki Versys - 6490 € (6990 € ABS)
• Kawasaki VN 900 Classic - 7490 € (Custom 8690 €)
• Kawasaki Z 750 (solo versione dep 34 cv) 6390 € (6890 € ABS)

KTM

• KTM 690 Enduro R - 8575 €
• KTM 690 Enduro - 8150 €, SMC 7800 €
• KTM 690 SM - 7881 € (690 SM-R 8162 €)
• KTM Duke 690 - 8500€

MOTO GUZZI

• Moto Guzzi Breva 750 - 7490 €
• Moto Guzzi California Vintage - 15.900 €
• Moto Guzi V7 Classic - 7490 €
• Moto Guzzi Breva 850 - 10.090 €
• Moto Guzzi Bellagio - 10.400 €

SUZUKI

• Suzuki Gladius - 5890€
• Suzuki Burgman 650 - 8500 €
• Suzuki V-Strom 650 - 6780 € (7280 € ABS)
• Suzuki GSR 600 (solo versione dep 34 cv) - 6690 € (7290 € ABS)
• Suzuki GSX-R 600 (solo versione dep 34 cv) - 9700 €

TRIUMPH

• Triumph Bonneville - 7650 €
• Triumph Thruxton - 8700€
• Triumph Scrambler - 8700 €

YAMAHA

• Yamaha XTZ 660 Ténéré - 6490 €
• Yamaha MT-03 - 6090 €
• Yamaha XJ6 - 6590 €
• Yamaha Midnightstar 950 - 8690 €
• Yamaha XT 660 X - 6090 € (Anche versione R 6790 €)
• Yamaha Tmax - 9090€
• Yamaha FZ6 S2 - 6390 € (solo versione dep 34 cv)

Per approfondire il discorso, ecco alcuni specifici articoli di approfondimento su apltri incentivi del settore:

• Incentivi scooter Yamaha
• Incentivi scooter Malaguti

Incentivi auto, scooter e furgoni: Toscana

Dalla regione Toscana, sono in arrivo gli incentivi regionali per il miglioramento della qualità dell’aria nel 2009.
4 milioni e mezzo di euro sono stati stanziati a favore dei 30 Comuni toscani firmatari dell’accordo 2007-2010 per la prevenzione dell’inquinamento atmosferico. Gli incentivi sono per ciclomotori, trasporto merci e autovetture e vanno da un minimo di 200 euro a un massimo di 3mila a seconda della tipologia del veicolo.

Il contributo regionale riguarda ciclomotori, trasporto merci e autovetture e varia da 3mila euro a 200. Previsti 200 euro per nuovi ciclomotori Euro 2, 1500 euro per una nuova auto a metano.

Alcuni esempi:

• 200 euro (incentivo con rottamazione) per nuovi ciclomotori Euro 2 e nuovi motocicli Euro 3 fino a 250cc,
• 1500 euro (incentivo con rottamazione) per una nuova auto a metano o metano bifuel,
• 1000 euro (incentivo con rottamazione) per una nuova vettura a gpl o gpl bifuel,
• 350 euro per la trasformazione da benzina a gpl
• 500 per la conversione a metano di auto immatricolate da meno di 36 mesi.

Incentivi scooter: Yamaha

I modelli Yamaha della gamma 2009, scooter e moto, sono disponibili a prezzi agevolati. Un contributo di 500 euro per l’acquisto di un motociclo o scooter, non superiore a 60 kW di potenza, omologato Euro 3 e la contestuale rottamazione di un motoveicolo di categoria Euro 0 o Euro 1 (entro dicembre 2009).

Tra le tante proposte:

• Xj6
• WR125, WR125R
• WR125X
• XT660Z Ténéré
• XVS950A Midnighstar
• T-Max
• Majesty 400

In aggiunta agli ecoincentivi nazionali, la Regione Lombardia offre ai suoi residenti ulteriori ecoincentivi regionali per l’acquisto di un nuovo motociclo Euro 3 alimentato a benzina, cumulabili con quelli nazionali:

• 200 Euro (100 Euro esente IVA a carico della Regione Lombardia + 100 Euro più IVA a carico del Concessionario) per l’acquisto di un nuovo motociclo di cilindrata da 51 cc fino a 200 cc alimentato a benzina e omologato Euro 3, anche senza rottamazione.
• 400 Euro (200 Euro esente IVA a carico della Regione Lombardia + 200 Euro più IVA a carico del Concessionario) per l’acquisto di un nuovo motociclo di cilindrata da 201 cc fino a 400 cc alimentato a benzina e omologato Euro 3, anche senza rottamazione;
• 200 Euro (Esente IVA) aggiuntivi in caso di contestuale rottamazione di un ciclomotore o motociclo Euro 0 o Euro 1.

Un’occasione unica per arrivare a risparmiare fino a 1.100 Euro.

Le informazioni utili a beneficiare dei nuovi eco-incentivi sono disponibili presso le concessionarie e gli scooter store ufficiali Yamaha.

Incentivi moto: USA

Dopo gli enormi interventi nel mercato dell'auto, gli USA si muovono per risollevare anche il mercato delle moto. Una grande conquista da parte del settore delle due ruote.

Saranno, quindi, possibili le detrazioni fiscali della tassa sulle vendite e l’ imposta prevista sull’ acquisto di una motocicletta fino alla soglia massima di 49.500 $ da far risultare sulla dichiarazione dei redditi dell’ anno in corso.

La notizia viene accolta con favore dall’ AMA, l’ Associazione Motociclistica Americana, e dalla MIC, l’ Associazione dei Costruttori, che da tempo premono affinché anche il settore delle moto potesse beneficiare della manovra varata dal Governo, dal momento che le due ruote sono sicuramente meno inquinanti delle quattro, sono più economiche, concorrono sensibilmente al decremento del traffico e agevolano gli spazi di parcheggio.

Incentivi auto e moto: ripresa a marzo

Nicoletta Picchio, sul sole24ore, riferisce il positivo rilancio del mercato dell'auto e delle moto grazie agli incentivi statali.

• auto: le immatricolazioni sono aumentate, rispetto a febbraio 2009, del 25%,
• moto: le immatricolazioni sono aumentate, rispetto a marzo 2008, del 67%

Non è tutto: gli incentivi si stanno autofinanziando. Il gettito Iva, infatti, è in aumento.
Le prime stime indicano una crescita di 65 milioni di euro, a fronte di un minor esborso per la cassa integrazione di circa 20 milioni di euro, grazie alla ripresa dell'attività. L'effetto positivo sui conti, quindi, si aggira sugli 85 milioni, a fronte di un costo degli incentivi di 90 milioni.

Non solo: il rinnovamento del parco auto ha ridotto l'emissione di Co2 da febbraio a marzo da 145 a 138 grammi a chilometro. Restano comunque una serie di problemi: gli scarsi effetti che si vedono sull'indotto, la situazione ancora difficile dei mezzi a uso industriale.

Gli incentivi inoltre hanno effetti su alcune categorie di auto, quelle più innovative, che vengono prodotte in stabilimenti fuori dall'Italia. I sindacati, in particolare, sono preoccupati per la tenuta degli stabilimenti Fiat, soprattutto Pomigliano, dove vengono prodotte auto poco coinvolte dagli incentivi.

Incentivi moto: 2009

E' stato varato il programma di incentivi 2009, per 2 miliardi di euro.

INCENTIVI MOTO 2009: 500 EURO FINO A 400 cc.
Non potendo applicare una specifica normativa riguardante le emissioni di CO2, il programma prevede l'assegnazione di incentivi a ciclomotori e moto di cubatura inferiore ai 400 cc., a fronte di una rottamazione di un veicolo Euro 0 (o comunque costruito entro il 12/2001). Nel bonus fiscale, con procedura di rottamazione analoga, rientrano anche le biciclette, i veicoli elettrici e i ciclomotori di ultima generazione a basso livello di emissioni.
Per la demolizione è necessario presentare la fotocopia della tassa di circolazione in corso oppure dell'annualità precedente.

TABELLA INCENTIVI 2009

• 30% di sconto, fino a un tetto di 500 euro, per l'acquisto di un motociclo sino a 400 cc;
• 30% di sconto, fino a un tetto di 250 euro, per l'acquisto di una bicicletta;
• 30% di sconto, fino a un tetto massimo di 1.000 euro, per un motociclo o quadriciclo a trazione elettrica;
• 30% di sconto, fino a un massimo di 700 euro, per un ciclomotore elettrico o una bicicletta a pedalata assistita;
• 15% di sconto, fino a un massimo di 300 euro, per un ciclomotore Euro 2 a 4 tempi o comunque a basso consumo (2,3 lt per 100 km);
• 8% di sconto, fino a un massimo di 150 euro, per un ciclomotore EURO 2 a 2 tempi.

INCENTIVI STATALI + REGIONALI IN LOMBARDIA
Una gradita sorpresa sarà certamente quella riservata dalla Regione Lombardia agli abitanti delle zone A1, quelle a maggior densità di traffico e più alto rischio di inquinamento. Agli incentivi 2009 statali, infatti, possono essere sommati quelli regionali già attivi sino ad oggi, consistenti in 200 euro di "premio rottamazione" ed incentivo variabile per l'acquisto di veicoli a basso impatto ambientale (2.000 euro per l'acquisto di un motociclo elettrico o ibrido come, ad esempio, il Piaggio MP3 Hybrid).

POCHE LE MOTO NEL PACCHETTO
Gli incentivi previsti sono certamente una boccata d'ossigeno per un mercato in crisi come quello delle due ruote. Il limite a 400 cc. nel supporto ai motocicli, però, appare un po' limitativo nei confronti delle motociclette, in numero limitato al di sotto della cilindrata prevista come barriera tra veicoli considerati inquinanti e non.

Incentivi Italia: 2009

Il provvedimento del governo si basa su uno stanziamento di 2 miliardi per fare crescere il Pil in una misura variabile tra lo 0,5 e l’1 per cento contro una previsione del governo di -2% per il 2009.

• Fino a 5.000 euro di incentivo per l’acquisto di un auto a metano, elettrica o a idrogeno se emette meno di 120 g/km di Co2.
• I veicoli a Gpl più virtuosi potranno arrivare fino a 3.500 euro di incentivo,
• La rottamazione di una vecchia Euro 0, 1 o 2 ed il conseguente acquisto di una nuova Euro 4 o 5 potrà contare su un bonus di 1.500 euro.
• Incentivi anche per motorini (500 euro) e veicoli commerciali “leggeri”: 2.500 euro che salgono 6.500 se si acquista un furgone a metano, Gpl o idrogeno.

Il mercato, in questo momento, è in grado di offrire soprattutto vetture a metano e Gpl, per chi volesse usufruire dell’incentivo più alto. Più modesta è l’offerta di veicoli elettrici o a idrogeno, mentre novità sono in arrivo per le ibride.

Nel pacchetto rientra anche il trasporto pubblico: un finanziamento straordinario di 55 milioni per l’inserimento dei filtri-antiparticolato nei gas di scarico degli autobus. Inoltre, chi vorrà convertire la propria auto da benzina a metano potrà contare su 500 euro d’aiuto.

Se l’auto rappresenta dunque la parte più consistente del pacchetto, sono stati tenuti in considerazione anche altri beni durevoli di consumo: ristrutturando il proprio appartamento, acquisterà mobili o elettrodomestici ad alta efficienza energetica (A+ e oltre) come cucine, lavatrici, lavastoviglie, forni, televisori ed altro, potrà detrarre dall’Irpef lorda il 20% delle spese sostenute fino ad un massimo di 10.000 euro.

Infine, le imprese. Per loro il governo punta a facilitare la rivalutazione degli immobili con alleggerimenti fiscali, offrendo anche la possibilità di optare per la «fiscalità di distretto» ai fini dell’Ires.

Il pacchetto di incentivi, nel suo complesso, resterà in vigore fino al 31 dicembre 2009. «Si ripagherà - ha spiegato Berlusconi - nel presentare le misure in termini di maggior gettito fiscale grazie ai consumi, minori costi per la cassa integrazione e la riduzione dell’inquinamento ambientale e una maggiore sicurezza sulle strade». «A fronte di questo sforzo del governo ha concluso abbiamo chiesto alle industrie di mantenere i propri stabilimenti in Italia, investire su nuovi prodotti e rispettare i pagamenti ai fornitori della componentistica che sono in forte sofferenza».

Berlusconi ha posto l’accento sul fatto che il governo «non ha ceduto a tentazioni protezionistiche come nel resto d’Europa né ha ceduto a norme stataliste operando nel rispetto della concorrenza». Il prossimo passo saranno gli ammortizzatori sociali per i quali, ha ricordato, sono in arrivo 8 miliardi in due anni.«Il settore auto è fermo ha aggiunto il ministro dello Sviluppo Scajola e per questo è stato scelto lo strumento, rapido, del decreto. Con queste misure puntiamo a rinnovare un parco auto di 15 milioni di veicoli, che è il più vecchio d’Europa, e a spingere sull’innovazione e la ricerca di prodotti meno inquinanti».